船舶海工設(shè)備4月報：船市依舊低迷，海工相對活躍

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　　全球船舶市場景氣下滑
　　2012年3月份克拉克松運價指數(shù)為8997美元/天,環(huán)比上升6%,同比下滑42.2%。3月BDI環(huán)比上升22.2%,BDTI環(huán)比上升3.1%。
　　3月份散貨船即期收益為6268美元/天,環(huán)比上升19.2%。2012年4月6日數(shù)據(jù)為6601美元/天。油輪即期收益為15369美元/天,環(huán)比上升1.7%,2012年4月6日最新數(shù)據(jù)為15273美元/天。3月集裝箱期租率為41點。
　　2012年3月份克拉克松新船價格指數(shù)為135點。集裝箱新船價格全面下滑。
　　2012年3月集裝箱船交付量和二手船成交量均有上升
　　2012年3月散貨船、油輪、集裝箱船新增訂單分別為1.29、0.7和0.05百萬載重噸。散貨船下降、集裝箱底部徘徊、油輪下降。 2012年2、3月散貨船和油輪的合計拆解量分別為4.47和4.65百萬載重噸。拆船市場活躍。
　 　2月和3月,中國船舶全行業(yè)新增訂單分別為1.48和1.11百萬載重噸,3月環(huán)比下降25.2%,同比下滑40%。2、3月份在手訂單分別為 153.97和150.9百萬載重噸,呈逐步下滑之勢,4月最新數(shù)據(jù)為146.45百萬載重噸。2、3月交付量分別為4.47和2.79百萬載重噸,3月 同比下滑37.6%。

　　全球海洋工程設(shè)備市場相對活躍
　　2012年4月6日全球海上鉆井平臺利用率79.6%,略高于上月。主要海上產(chǎn)油區(qū)域平臺利用率7升1降。
　　3月全球各類鉆井平臺及工程船舶的利用率與上月相比,鉆井駁船、內(nèi)陸駁船、平臺鉆機無變化,其他均有所上升。
　　油價繼續(xù)走高,在大多數(shù)地區(qū)海上石油和天然氣鉆探活動活躍,海上鉆井平臺日費率趨升,預(yù)計2012年依然強勁。
　　全球海洋工程2月和3月新增訂單為31.97和23.15萬總噸,分別為17艘和13艘。全球海洋工程船交付量2月和3月分別為6.68和7.45萬總噸。3月份環(huán)比上升11.42%。